文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.222944
中文引用格式: 陳瑞東,秦會斌,劉偉. 智能道路標(biāo)牌系統(tǒng)設(shè)計綜述[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用,2023,49(1):1-7.
英文引用格式: Chen Ruidong,Qin Huibin,Liu Wei. Overview of intelligent road sign system design[J]. Application of Electronic Technique,2023,49(1):1-7.
0 引言
在城市道路區(qū)域不斷擴(kuò)大的過程中,道路信息也變得越來越復(fù)雜,許多十字路口匯聚了不同方向的行人、機(jī)動車以及非機(jī)動車混合交通流,由于缺少信息采集、數(shù)據(jù)分析、信息指示為一體的道路標(biāo)牌設(shè)計,不能對混合交通流實(shí)現(xiàn)正確的引導(dǎo)和分流,容易造成交通事故。目前80%以上的道路標(biāo)牌采用了非智能系統(tǒng),所面臨的主要問題為:
(1)道路信息更新較慢,導(dǎo)致駕駛員和行人對路況的感知性降低。
(2)維護(hù)頻率較高,標(biāo)牌字體的夜間反光性隨著時間的久遠(yuǎn)而變差,導(dǎo)致駕駛員和行人對標(biāo)牌的可觀性降低[1]。
(3)LED點(diǎn)陣式電子標(biāo)牌通常循環(huán)顯示固定的道路信息,智能化水平不高,當(dāng)?shù)缆肥┕せ蛑赶蛐畔⒆儎訒r,標(biāo)牌沒有及時顯示,會在高峰通行期間受到較大影響[2]。
與傳統(tǒng)標(biāo)牌相比,智能標(biāo)牌的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面:
(1)減少標(biāo)牌的制造成本和人力投入。傳統(tǒng)的道路標(biāo)牌以靜態(tài)的形式呈現(xiàn),不能更換標(biāo)志信息,在道路發(fā)生變化的情況下必須對舊標(biāo)識重新設(shè)計,而智能標(biāo)牌克服了這些缺點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程更新信息。
(2)提升交通信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時性。一旦周圍路段發(fā)生積水、結(jié)冰、塌陷等危險情況,標(biāo)牌能自動更新顯示信息,降低了由于道路異常引起的交通事故[3-4]。
(3)提升交通的流暢性。傳統(tǒng)的標(biāo)牌無法采集道路信息,智能標(biāo)牌自動感知道路的變化情況,將一些異常信息上報至后臺數(shù)據(jù)中心做進(jìn)一步的分析處理,統(tǒng)一調(diào)度和發(fā)布,引導(dǎo)駕駛員和行人選擇合理的路線[5]。
本文首先闡述了智能標(biāo)牌在信息感知、信息通信、低功耗不同方面的應(yīng)用需求,分析了在開發(fā)方面用到的一些關(guān)鍵技術(shù):人工智能技術(shù)、嵌入式技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS+GPS技術(shù),最后對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望和總結(jié)。
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作者信息:
陳瑞東,秦會斌,劉偉
(杭州電子科技大學(xué) 電子信息學(xué)院 新型電子器件與應(yīng)用研究所,浙江 杭州 310018)