北京時間2022年10月31日15時37分，搭載空間站夢天實驗艙的長征五號B遙四運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射，約8分鐘后，夢天實驗艙與火箭成功分離并準確進入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功！夢天實驗艙是我國空間站在軌建造任務的收官之戰(zhàn)，任務意義重大。獨家高清大圖來了！

　　陳肖/攝

　　陳肖/攝

　　夢天實驗艙是組成中國空間站基本構型的三個艙段之一，整艙長度17.88米，發(fā)射重量約23噸。發(fā)射入軌后將通過13小時獨立飛行，與空間站“天和”核心艙、問天實驗艙組合體完成快速交會對接并完成轉位，中國空間站將形成三艙“T”字基本構型。屆時，中國空間站將會全面建成！

　　在神舟十四號十五號航天員乘組支持下，開展組合體狀態(tài)建立、組合體融合功能測試、貨物進出艙功能測試、微小飛行器在軌釋放功能測試。

　　同為實驗艙，夢天與問天有何不同？

　　我們可以將問天實驗艙看作“生物實驗室”，執(zhí)行生命科學實驗。夢天實驗艙主要做物理和材料科學實驗，可看作“物理實驗室”，主要面向微重力科學研究，配置了流體物理實驗柜、兩相系統(tǒng)實驗柜、高溫材料實驗柜、燃燒科學實驗柜、超冷原子實驗柜、高精度時頻實驗柜主柜、高精度時頻實驗柜副柜、在軌維修裝調實驗柜等基礎物理以及航天技術試驗等多學科方向的實驗柜，支持相應的物質本質規(guī)律研究以及超冷原子物理等前沿實驗研究。夢天實驗機柜的數量是三個艙段中（天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙）最多的。天和核心艙和問天實驗艙除了有實驗柜，還有一些如電力、燃料、睡眠、衛(wèi)生等保障裝置，留給做科學實驗的空間和有效載荷相對有限，實驗柜數量上不如夢天實驗艙多。

　　長征五號B，李鏡/繪。上方為有效載荷艙段

　　一組數字了解夢天實驗艙

　　空間站夢天實驗艙形成空間站組合體后，參與組合體的管理和控制；為航天員在工作艙內工作提供保障條件；為開展艙內、外空間科學實驗和技術試驗提供保障條件；提供貨物氣閘艙，實現(xiàn)貨物自動進出艙；支持微小飛行器在軌釋放。

　　夢天實驗艙總長度17.88米，最大直徑4.2米，太陽翼展開后單翼長度27.1米，寬度6.04米，整艙翼展寬度55.66米。整艙由工作艙、貨物氣閘艙、載荷艙和資源艙四艙段組成，總容積108立方米，可為航天員提供約32立方米的工作與活動空間。設計在軌壽命不小于10年，具有通過維修、更換等延長使用壽命的能力。

　　工作艙

　　總長約9,3米，柱段長6.6米，直徑4.2米，艙內設置工作區(qū)、鍛煉區(qū)和存儲區(qū)、布局平臺設備和實驗機柜。

　　貨物氣閘艙

　　與工作艙連接，嵌套在載荷艙內，總長2.3米，直徑約2.2米，容積約8立方米。在航天員和機械臂配合下，用于載荷、設備、艙內外轉移，運送能力可以達到400公斤，單次運送貨物的包絡可以達到1.15米*1.2米*0.9米。

　　載荷艙

　　總長約4.5米，直徑4.1米，Ⅰ、 Ⅲ象限各配置一個2米*2.5米的展開式暴露平臺，用于安裝艙外載荷。

　　資源艙

　　資源艙總長約5.1米，最大直徑超過2.5米，艙外布局中繼天線、電源系統(tǒng)設備等，配置一對柔性太陽翼，可通過對日定向裝置驅動機構實現(xiàn)雙自由度轉動。對接后，太陽翼完成二次展開，整體翼展約56米，供電能力不小于6750w。