2021年，全球航天產(chǎn)業(yè)收入已達6000多億美元，其中商業(yè)航天占比高達80%，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界發(fā)達國家追捧的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　中國的航天大城當然是北京、上海、西安，但廣州的快速崛起確實出乎很多人的意料之外。

　　近日，位于廣州南沙大崗的中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地項目一期工程完工交付，年底正式投產(chǎn)使用。

　　該項目由商業(yè)航天企業(yè)廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司使用，具備年產(chǎn)30發(fā)固體火箭的產(chǎn)能，主要用于開展系列化固體、液體運載火箭的生產(chǎn)、試驗、總裝及測試。

　　廣州，一個你以為只是生產(chǎn)涼茶、腸粉和艇仔粥的地方，居然可以“一條龍”生產(chǎn)火箭！

　　這其實有點顛覆的味道，事實就是廣州這座航天大城正在悄然崛起。

　　01 廣州不斷補航天產(chǎn)業(yè)短板

　　廣州人在航天方面的布局也是如這座城市一樣，樸實無華，低調(diào)前行，很多人都不曾關(guān)注。

　　2019年，北京中科宇航探索技術(shù)有限公司（下稱“中科宇航”）董事長楊毅強帶領(lǐng)團隊走訪浙江、湖南、江蘇多地，最終做下決定，將子公司落戶廣州南沙。

　　廣州能吸引到這一種子選手，當然是廣州的營商環(huán)境打動了企業(yè)家。

　　還有更重要的是，整個環(huán)境符合發(fā)展商業(yè)航天的需要。比如有白云國際機場這個龐然大物在，航空飛行中后艙衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入服務潛在需求巨大，即衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用場景豐富。同時，珠三角、廣州的先進制造業(yè)很強大。

　　還有一個很重要的成本考量問題：廣州南沙距離海南文昌發(fā)射基地更近，在南沙做好了火箭，運到文昌成本比較低。

　　廣州在廣東省的支持下，開始銜枚疾進，以超強的執(zhí)行力來不斷補足自己的航天產(chǎn)業(yè)鏈短板，而且已經(jīng)看到了效果。

　　2019年，廣州市政府與中國科學院簽署協(xié)議，在南沙規(guī)劃建設(shè)一個面積99平方公里的南沙科學城，引入了中科院力學所及下設(shè)空天飛行科技中心等中科院研究單位。

　　2020年，總規(guī)劃占地面積約600畝的中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化基地落戶南沙。

　　2021年3月30日，吉利科技集團宣布在廣州南沙設(shè)立其全國唯一航天業(yè)務集團總部時空探索科技有限公司，負責管理運營時空道宇、上合航天、星空智聯(lián)、歐科微等核心企業(yè)，項目產(chǎn)值規(guī)模超過100億元。

　　TCL在廣州成立摩星半導體（廣東）公司，產(chǎn)品涉及衛(wèi)星導航多模增強應用服務系統(tǒng)集成、衛(wèi)星遙感應用系統(tǒng)集成等業(yè)務，覆蓋了衛(wèi)星通信、導航、遙感等方向。

　　廣州也在努力幫企業(yè)解決資金問題：

　　越秀產(chǎn)業(yè)基金連續(xù)3輪投資中科宇航。

　　南沙聯(lián)動市屬國企，市區(qū)共同設(shè)立商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基金，首期規(guī)模5億元，將助力牽引商業(yè)航天上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

　　當很多人還在說：“南沙好像也沒什么產(chǎn)業(yè)”的時候，南沙已經(jīng)把航天產(chǎn)業(yè)的基地、框架、核心企業(yè)都已經(jīng)搞掂了，不但如此，還有了商業(yè)成果。

　　7月27日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心， “力箭一號”（ZK-1A）運載火箭發(fā)射成功。

　　這是中科宇航成立三年半來的首發(fā)火箭，也是廣州南沙的首發(fā)火箭。

　　廣州南沙造火箭絕對不是紙上畫餅，而是火箭已經(jīng)一飛沖天！

　　廣州人很務實，廣州人做到了，這是廣州航天產(chǎn)業(yè)史上具有歷史意義的一天。

　　從此，廣州產(chǎn)業(yè)面對的不止是波濤洶涌的大海，還有遼闊的藍天。

　　02 產(chǎn)業(yè)迭代對城市有莫大好處

　　廣州航天產(chǎn)業(yè)的悄然崛起對廣州、南沙、大灣區(qū)意味著什么？這一趨勢會自我強化嗎？

　　航天產(chǎn)業(yè)的加速起飛，火箭成功升空，基地投入使用，將使得廣州的航天產(chǎn)業(yè)標簽日益突出。

　　何況，背后還有政策助力：

　　《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五規(guī)劃”》中指出，要依托廣州、深圳、珠海等市打造集衛(wèi)星芯片、終端、關(guān)鍵元器件制造為一體的衛(wèi)星裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　根據(jù)《廣州市南沙區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，南沙著重推動新能源與高端裝備產(chǎn)業(yè)邁向高端，立足海洋等資源優(yōu)勢，結(jié)合南沙區(qū)海洋、能源等前沿領(lǐng)域重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，以重大平臺和重點項目為依托，做優(yōu)、做特新能源與高端裝備產(chǎn)業(yè)。

　　南沙的地理位置優(yōu)勢、政策優(yōu)勢、資金優(yōu)勢將使得它成為一塊航天公司、人才的“吸鐵石”，大家越來越關(guān)注南沙，最后，不少人會用腳步和鈔票來投票南沙。

　　火箭在南沙產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)出廠后，無論是走海運發(fā)往海南發(fā)射場，還是執(zhí)行海上發(fā)射任務，都能極大提高火箭產(chǎn)品的運輸效能，這是一個巨大的優(yōu)勢。

　　而且在廣州不僅僅是南沙在擁抱航空產(chǎn)業(yè)，還有花都和黃埔。

　　隨著北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的組網(wǎng)完成，位于廣州黃埔區(qū)的泰斗微電子科技有限公司的衛(wèi)星導航定位芯片在交通、通信、電力、廣電、共享單車、物聯(lián)網(wǎng)等的應用也在加快。

　　未來中科宇航液體動力火箭的試車將會落在廣州花都，中科宇航準備將業(yè)內(nèi)有名的航天測控公司“天鏈測控”在廣州重新注冊成立“中科天鏈”。

　　所以，廣州在南沙、花都、黃埔基本上是落子如飛的一個狀態(tài)，低調(diào)歸低調(diào)，但航天產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)的形成已經(jīng)具有一定的規(guī)模。

　　以南沙為龍頭，虎踞大灣區(qū)，這是廣州航天產(chǎn)業(yè)的清晰布局。

　　廣州航天產(chǎn)業(yè)捷報頻傳，對于大灣區(qū)是一個極大的利好信號。

　　一直以來，航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為突出的城市是北京、上海、西安、成都、沈陽、武漢等，武漢也喊出了打造“中國航天第三極”，這和南沙的目標一模一樣。

　　廣州發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)有自己的短板，也有自己的優(yōu)勢。

　　短板在于技術(shù)壁壘和人才：

　　技術(shù)壁壘之一是如何將火箭精準地送上預定軌道，二是如何通過更先進的技術(shù)將成本降下來。

　　再就是廣州的航天產(chǎn)業(yè)人才無論質(zhì)量還是數(shù)量都不足。

　　但是，廣州的優(yōu)勢也是客觀存在的：

　　除了地理優(yōu)勢之外，廣州的營商環(huán)境在國內(nèi)一流。

　　而且三年抗擊疫情的過程中，廣州的人性化防疫政策獲得萬千點贊，造就了自己的特殊競爭力。

　　在北方人才通過各個渠道、領(lǐng)域南下的情況下，廣州的城市品牌光芒萬丈猶如一股清流最受關(guān)注，航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也當受益于此。

　　滴水穿石，假以時日，廣州不斷加強自己的航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷聚攏航天人才，南沙在大灣區(qū)的生活成本、房價并不高，廣州極有可能在中國航天產(chǎn)業(yè)城市排行榜中不斷提升自己的排名。

　　何況，廣東省在集成電路等高科技研發(fā)制造上有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

　　廣州航天產(chǎn)業(yè)的不斷迭代，對于城市整體經(jīng)濟實力、財稅實力、人才體系的提升都有莫大的好處。

　　因為航天人才、企業(yè)的聚集，消費一定會增加，因此南沙本地和其他區(qū)域的第三產(chǎn)業(yè)也會有機會快速上行。

　　廣州航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進整個大灣區(qū)的航天產(chǎn)業(yè)上行，并帶動高校教育、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)生令人驚喜的變化。

　　廣州不但已經(jīng)讓火箭上天，還在實際上重塑提升了整個城市、大灣區(qū)的科技創(chuàng)新含量，并且這種歷史的進程一刻不曾停歇。

　　廣州的航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始奮力奔跑，未來它必將是浩瀚星河中那座最閃亮的航天產(chǎn)業(yè)大城。

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