發(fā)力新基建是疫情經(jīng)濟解決方案

　　近年來我國經(jīng)濟的固定資產(chǎn)投資需求減弱，一個原因就是在大規(guī)模的傳統(tǒng)基礎設施投資和制造業(yè)投資歷史性地放緩后尚未找到大的新投資方向。

　　而新基建正提供一個空前龐大的新投資領域，且其乘數(shù)效應又是如此顯著，對于中短期穩(wěn)定我國的固定資產(chǎn)投資和經(jīng)濟增長的意義是不言而喻的。

　　疫情后我國經(jīng)濟將在恢復性甚至是報復性的復蘇后如何實現(xiàn)中高速增長正是市場的高度關切，抓緊發(fā)力新基建無疑將是對這一關切的一個最佳解決方案。

　　數(shù)字經(jīng)濟將引發(fā)生產(chǎn)方式的根本性變化

　　從需求角度看，新型基礎設施是數(shù)字經(jīng)濟繁榮的強大基石，新基建為數(shù)字經(jīng)濟下的虛擬連接奠定接入、算力、算法的軟硬件支撐，保障數(shù)字經(jīng)濟爆發(fā)式的網(wǎng)絡效應。

　　支持這種數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，須推動為其打造具有基礎設施支撐力的新基建，這對于實現(xiàn)可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展和全局的共贏發(fā)展，是非常重要的命題。

　　新基建將是滲透于我國于全球化背景下全面經(jīng)濟社會成長過程的重要積極能動因素。

　　同時，新基建必須緊密結合中國的制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，在改革的深水區(qū)攻堅克難推進現(xiàn)代國家治理，充分發(fā)掘數(shù)字經(jīng)濟的潛力空間。

　　新基建就是在為全面重塑生產(chǎn)關系、釋放數(shù)字生產(chǎn)力奠定基礎。

　　借助新基建中國正在全國各地建設一個又一個更適合數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的營商環(huán)境，為全球企業(yè)提供更好的數(shù)字化經(jīng)營平臺，從而帶動全球經(jīng)濟復蘇和轉(zhuǎn)型。

　　新基建帶來的經(jīng)濟效益和將被釋放

　　新基建帶來的經(jīng)濟效益和對社會帶來的改變將會慢慢被釋放，參與信息基礎設施的行業(yè)以及與創(chuàng)新基礎設施建造相關的行業(yè)將會有很多機會。

　　新基建中最具有代表性和引領性的產(chǎn)業(yè)領域包括電訊商、數(shù)據(jù)中心、云計算服務商、信息安全服務商、IAAS、PAAS和SAAS服務商等。

　　在目前起步階段，最快和最直接受益的將是參與信息基礎設施的行業(yè)，包括電訊商、數(shù)據(jù)中心、云計算服務商、信息安全服務商、信息系統(tǒng)硬件供應商等；

　　還有和創(chuàng)新基礎設施建造相關的行業(yè)，例如智慧出行的智能汽車行業(yè)、智能汽車充電站和環(huán)保ESG設施建設等。

　　支持數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，須推動為其打造具有基礎設施支撐力的新基建，這對實現(xiàn)可持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展，具有重要的意義。

　　中國經(jīng)濟長期向好的基本趨勢沒有變，新基建將是全球化背景下全面經(jīng)濟社會成長過程的重要積極能動因素。

　　同時，新基建必須緊密結合中國的制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，充分發(fā)掘數(shù)字經(jīng)濟的潛力空間。

　　在新基建的推進過程中，中國的民營企業(yè)應該積極參與其中，在創(chuàng)新發(fā)展和升級發(fā)展中，抓住機遇，進一步煥發(fā)活力，助力經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟乘數(shù)效應

　　在上游方向上，信息基礎設施，包括5G網(wǎng)絡、人工智能平臺、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)中心、云計算網(wǎng)絡、區(qū)塊鏈網(wǎng)絡等，都是由各種信息技術設備組成的，這些網(wǎng)絡/平臺/中心的建設需要購買這些設備，必將帶動這些設備的投資；

　　這些設備又是由各種元部件組成的，又將帶動這些元部件的投資；元部件又將帶動金屬/非金屬材料的投資。

　　上游產(chǎn)業(yè)鏈帶動其他行業(yè)投資的力度，即信息基礎設施投資的乘數(shù)效應遠大于一般行業(yè)。

　　將直接地拉動信息設備制造、電子元部件制造與金屬及非金屬材料制造等行業(yè)的發(fā)展，同時還將間接地促進很多其他行業(yè)。

　　這樣， 智慧工廠、智慧辦公室、智慧交通、智慧家庭和智慧城市等將從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，信息經(jīng)濟將逐步惠及整個經(jīng)濟與社會，或者說整個經(jīng)濟和社會將逐步地信息化。

　　在此過程中，經(jīng)濟繼續(xù)快速增長，產(chǎn)業(yè)結構日益升級，這將是信息基礎設施更為廣義的經(jīng)濟乘數(shù)效應。

　　城際高速鐵路和城市軌道交通是發(fā)力方向之一

　　根據(jù)中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》，到2035年，我國基本建成交通強國。擁有發(fā)達的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎網(wǎng)。到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。

　　目前來看，交通運輸投融資主要是由政府債務和市場化模式組成的，兩條路徑界限明確，政府債務只能由政府及其部門通過發(fā)行政府債券渠道舉借，回歸交通基礎設施公共財政保障機制本源。

　　而在交通強國建設背景下，作為組成部分之一的中國民航發(fā)展環(huán)境面對著國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、增長速度換檔、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等新戰(zhàn)略與新政策所帶來的諸多挑戰(zhàn)與機遇。

　　將助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化形成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

　　構建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)價值鏈重塑的過程，產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)都需要做數(shù)字化升級，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不再只是傳統(tǒng)意義上把原材料變成產(chǎn)品，還要加工數(shù)據(jù)要素、把數(shù)據(jù)變成產(chǎn)品的一部分，并進而通過數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務拓展產(chǎn)業(yè)鏈的價值空間。

　　在發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要進行大膽的變革，敢于拋棄落后的商業(yè)模式，對組織架構、組織能力進行升級迭代，提高組織內(nèi)部協(xié)同效率，更好更快地為數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務。

　　有關材料分析，全球目前有60余個萬億美元級的產(chǎn)業(yè)集群，可與數(shù)字化結合，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　根據(jù)測算，僅在航空、電力、醫(yī)療保健、鐵路、油氣這五個領域如果引入數(shù)字化支持，假設只提高1%的效率，那么在未來15年中預計可節(jié)約近3000億美元，平均每年約200億美元；如果數(shù)字化轉(zhuǎn)型能拓展10%的產(chǎn)業(yè)價值空間，每年就可以多創(chuàng)造2000億美元以上的價值。

　　結尾

　　然而，新基建是一項國家長遠的規(guī)劃，很多項目都牽涉龐大的初始資本性投資，回報期會比較長，而初期回報率也可能比較低，未必適合要獲取短期投資回報的投資者。

　　另外，很多企業(yè)也想趁新基建剛推出時迅速占領市場，在一些熱門的行業(yè)互相競爭，增加了投資的不定性和風險。

　　部分資料參考：中國經(jīng)濟導報：《新基建帶來的經(jīng)濟效益將會慢慢釋放出來》，第一財經(jīng)：《人大教授廖群：新基建應抓緊發(fā)力》，中國城市報：《“十四五”期間新基建朝何處發(fā)力？怎樣把握投資風向標。