文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.200283
中文引用格式: 楊鑫,李林茜,魏兵. 電推進羽流電磁效應(yīng)仿真軟件研究與實現(xiàn)[J].電子技術(shù)應(yīng)用,2020,46(8):5-8.
英文引用格式: Yang Xin,Li Linqian,Wei Bing. An electromagnetic effect simulation software for electric propulsion plume[J]. Application of Electronic Technique,2020,46(8):5-8.
0 引言
隨著航天理論與技術(shù)的發(fā)展,特別是在提高航天器有效載荷與深空探測的強烈需求推動下,傳統(tǒng)化學推進器的局限性愈發(fā)顯著,已成阻礙航天技術(shù)進一步發(fā)展的瓶頸問題。為克服這一問題,于上世紀提出的電推進動力系統(tǒng)逐漸成為研究的重點,并且國外已將該技術(shù)成功應(yīng)用于衛(wèi)星平臺[1-2],但國內(nèi)尚處探索階段[3-4]。因電推進系統(tǒng)產(chǎn)生的羽流是由大量帶電運動粒子組成的,這種粒子系統(tǒng)具有等離子體特性,因而也稱之為等離子體羽流。顯然,羽流的存在會產(chǎn)生電磁輻射而影響衛(wèi)星電磁環(huán)境,必然對衛(wèi)星通信、導(dǎo)航以及相關(guān)電子元器件產(chǎn)生影響,甚至縮短衛(wèi)星壽命[5-6]。要減弱并盡可能消除這些負面影響,需進行大量的實驗研究。若在實際環(huán)境中以物理實驗方式分析相關(guān)問題,必然產(chǎn)生巨大經(jīng)濟代價;而且在太空中展開實驗,本身就有極高操作難度和風險。雖然可采用地面物理試驗以彌補空間試驗的不足,但僅單一地依靠物理試驗同樣會產(chǎn)生高額經(jīng)濟代價,同時也難以模擬太空的真實環(huán)境[7]。有鑒于此,實有必要輔以其他手段研究電推進羽流對衛(wèi)星電磁環(huán)境的影響。就有關(guān)研究看,通過研制新的軟件平臺,能夠?qū)ν苿釉搯栴}研究提供一條新的途徑。
圍繞電推進羽流對衛(wèi)星電磁環(huán)境影響問題,本文設(shè)計了一款電磁效應(yīng)仿真軟件。算法上,該軟件采用時域有限差分方法(FDTD)、物理光學法(TDPO)以及非均勻媒質(zhì)射線跟蹤方法(RT)相結(jié)合的計算架構(gòu),使其具備寬頻域的計算特點。然后,通過C#平臺封裝程序,得到友好操作界面,同時也易于軟件后續(xù)維護、更新和升級。就現(xiàn)有文獻來看,我國相關(guān)成果還較少,因而本款軟件對推動該領(lǐng)域計算軟件的國產(chǎn)化起到一定促進作用。
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作者信息:
楊 鑫1,2,李林茜3,魏 兵3
(1.貴州大學 大數(shù)據(jù)與信息工程學院,貴州 貴陽550025;
2.半導(dǎo)體功率器件可靠性教育部工程研究中心,貴州 貴陽550025;
3.西安電子科技大學 物理與光電工程學院,陜西 西安710071)