有水喝、有電用，老板姓的心里會更安定；有飯吃，有事做，老板姓的生活會更充實。在我國吹響的“新基建”號角，如今已經(jīng)激發(fā)了廣大社會主義建設(shè)者的斗志，各行各業(yè)的從業(yè)者正擼起袖子加油干，爭取為城市建設(shè)和實體經(jīng)濟增長貢獻自己的力量。

　　在政策扶持、有關(guān)部門牽頭的帶動下，我國多地已經(jīng)掀起了建設(shè)城市軌道交通、高速鐵路的新風潮。其中，電纜隧道作為 城市道路交通建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域，已經(jīng)成為了城市對外溝通、對內(nèi)確保區(qū)域電力穩(wěn)定輸送的前沿陣地。貫通電纜隧道，不僅有利于節(jié)省地面面積，減少不安全事件的發(fā)生，還能更好的保護電纜，而且檢查和維修電路都很方便。

　　科技浪潮的沖擊，對于電力產(chǎn)業(yè)的影響是十分巨大的。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的不斷進步，為電纜隧道鋪設(shè)、電纜線路的維修與巡檢，帶來了強有力的技術(shù)支撐。經(jīng)過反復(fù)摸索、深入研究和實地施工，人工智能電纜隧道也在實際落地。

　　2019年5月22日，220千伏寧莫線電纜隧道完成升級改造投入運行，這是全國首個基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)理念的人工智能高壓電纜隧道。通過在隧道內(nèi)設(shè)置水位、氣體、溫度、外力破壞等多類數(shù)字化、智能化在線監(jiān)測設(shè)備，利用多元信息、人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘算法，就可以實現(xiàn)電纜隧道和線路狀態(tài)的實時深度感知。

　　與普通的高壓電纜隧道相比，人工智能高壓電纜隧道無疑匯集了更多前沿科技成果。人工維護電纜線路危險性高、成本較高、效率低下等問題，也可以借助物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控設(shè)備、信息數(shù)據(jù)共享云平臺找到解決的新路徑。而技術(shù)、系統(tǒng)、設(shè)備、人員的綜合調(diào)度與配合，也反映了新的時代背景下智慧電力建設(shè)的新要求。

　　2020年，智慧電力建設(shè)披荊斬棘、“乘風破浪”，又取得了許多發(fā)展新成果。據(jù)悉，日前全球首個10千伏智能電纜測控系統(tǒng)在廣東深圳寶安濱海公園投入運行。該系統(tǒng)啟用后，工作人員隨時隨地，都能通過該系統(tǒng)精確掌握地下電纜生命體征和區(qū)域電網(wǎng)負荷情況，實現(xiàn)負荷調(diào)配，預(yù)測并定位電纜系統(tǒng)可能發(fā)生的故障，提升區(qū)域電網(wǎng)利用率及運行可靠性。

　　在智能電纜測控系統(tǒng)應(yīng)用逐漸普及之際，智能電纜系統(tǒng)的保護也備受關(guān)注。在實際生活中，不斷增加的輸配電基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)致了一個錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)生故障時，輸電網(wǎng)絡(luò)難以維修和維護，而智能電纜保護系統(tǒng)可以檢測局部放電或故障并向操作員發(fā)送通知。這種實時洞察、高效檢測有助于減少停機持續(xù)時間，從而降低系統(tǒng)的整體運營成本。

　　電力系統(tǒng)的維護、電纜系統(tǒng)的檢修，都是電力大產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程個中的小環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)雖然看似微小，但是對于順暢輸電、安全配電等意義重大。可以預(yù)見的是，今后各種前沿科技和智能裝備在電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電力巡檢、電力故障解除等方面將起到更大作用，智慧電力建設(shè)也將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟價值。

　　機器人和無人機，作為智慧電力建設(shè)的兩大“主角”，也有望在“智慧電力小劇場”精彩亮相。與單純依靠人力的傳統(tǒng)模式相比，無人機和機器人不僅能夠勝任危險系數(shù)高、勞動強度大的電力巡檢、電纜維護等工作，還能成為潛在問題的發(fā)現(xiàn)者。有了這些“黑科技”，電力公共設(shè)施建設(shè)、線路檢修等無疑多了一重保障。

　　地球上的資源畢竟是有限的，在發(fā)展電力產(chǎn)業(yè)時，借助太陽能、風力等來發(fā)電，也已經(jīng)成為電力行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的主流方向。也許在不遠的將來，發(fā)電的方式、效果等，都將發(fā)生更大的變化，清潔好用的電力也將為人們的工作和生活帶來更多益處。