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移動TD-LTE或拿首張牌照

2013-07-19
來源:來源:文匯報
關鍵詞: TD-LTE 移動 4G牌照

 上周召開的國務院常務會議上傳出信息,備受關注的4G牌照將于年內發(fā)放。這一消息在行業(yè)內激起陣陣漣漪,“4G牌照何時發(fā)、如何發(fā)”,成了這幾天業(yè)內人士的熱門話題。

 
首張牌照可能四季度發(fā)
 
即將發(fā)放的4G牌照包含TD-LTE及LTE-FDD兩種技術標準的網(wǎng)絡。其中,TD-LTE由具有我國自主知識產(chǎn)權3G標準的TD-SCDMA演進而來,得到中國移動及部分海外運營商的支持。LTE-FDD則由WCDMA及SCDMA這兩種3G標準演進而來,目前全球各地已開通的4G網(wǎng)絡,絕大多數(shù)都采用FDD標準,產(chǎn)業(yè)鏈相對成熟。
 
業(yè)內專家表示,LTE-FDD盡管在產(chǎn)業(yè)鏈上更占優(yōu)勢,但TD-LTE拔得國內首張4G牌照頭籌毫無懸念。在3G時代“慢半拍”的中國移動早在2011年就已啟動了TD-LTE試驗網(wǎng)建設,并于今年3月啟動TD-LTE擴大規(guī)模試驗網(wǎng)的設備招標,與此同時,在全國范圍內進行TD-LTE友好用戶體驗。目前,中國移動已在國內15城市完成TD-LTE建網(wǎng),建成22000多基站,今年將在100城市推進TD-LTE網(wǎng)絡建設、建設基站超過20萬。如果參照當年布局3G的節(jié)奏,中國移動最有可能在第四季度拿到TD-LTE牌照并宣布商用。
 
融合組網(wǎng)將成必須之選
 
相比中國移動對4G牌照的迫不及待,國內三大運營商中的中國聯(lián)通(600050,股吧)和中國電信態(tài)度比較微妙。這當中有幾點原因,首先,這幾年來3G建設投入巨大,雖然借助3G網(wǎng)絡,電信、聯(lián)通與中國移動之間的差距略有縮小,但一旦上馬4G,三家運營商又要站在同一起跑線上。其次,4G牌照怎樣發(fā),電信、聯(lián)通是否能如愿以償?shù)玫絃TE-FDD牌照,懸念依舊存在。
 
業(yè)內人士透露,在工信部的4G牌照發(fā)放方案中,TD-LTE網(wǎng)絡是三大電信運營商的“必選”,即只有在運營TD-LTE網(wǎng)絡之后,才可以再申請FDD牌照。一直以來,電信、聯(lián)通對FDD-LTE都是情有獨鐘,原因很簡單,F(xiàn)DD-LTE在國際上使用范圍更廣,產(chǎn)業(yè)鏈更完善,網(wǎng)絡投資成本要小于TD-LTE。專家表示,融合組網(wǎng)模式成本比單模網(wǎng)絡高三成。在今年6月舉行的2013中國電信天翼手機交易會上,中國電信董事長王曉初表示,4G時代,融合組網(wǎng)不可避免。在中國電信的4G網(wǎng)絡規(guī)劃中,大范圍、廣覆蓋的4G網(wǎng)絡還是使用FDD制式,而市區(qū)內人口稠密地區(qū)將使用TDD制式吸收多余的話務量,中國電信將采用綜合方案滿足所有用戶的需求。
 
未來或會發(fā)6張4G牌照
 
在今年年初有關4G牌照發(fā)放的猜測中,“1+2”被認為是最主流的模式,即中國移動拿到TD,中國電信、中國聯(lián)通各自拿到一張FDD牌照。但現(xiàn)在看來,“3+2”模式更加靠譜,即三家運營商都將有一張TD-LTE牌照,電信、聯(lián)通還將運營各自的LTE-FDD網(wǎng)絡。
 
一家運營商同時運營兩張4G網(wǎng)絡是否可行?答案是肯定的,去年12月,中國移動通過TD/FDD融合組網(wǎng)的方式,在香港成功啟動TD-LTE商用網(wǎng)絡。這是亞洲地區(qū)的首個雙模LTE網(wǎng)絡,業(yè)內人士普遍認為,香港LTE融合網(wǎng)絡將成為內地TD-LTE快速發(fā)展的借鑒,預示融合組網(wǎng)將成為4G發(fā)展的主要模式。
 
既然融合組網(wǎng)將成為主流,那么4G牌照發(fā)放的最后一個懸念就是,中國移動是否也會拿到FDD-LTE,從而形成“3+3”的4G格局?有業(yè)內人士指出,工信部最終發(fā)出3張FDD牌照和3張TD牌照,并非沒有可能。如果按照“2+3”的模式發(fā)放牌照,未來三家運營商的競爭態(tài)勢會進一步發(fā)生變化,同時等移動LTE網(wǎng)絡全面鋪開了,慢慢地將2G用戶遷移到3G、4G網(wǎng)絡上,然后將GSM所占用的900M和1800M頻譜頻段慢慢騰空,這時候,中國移動獲取FDD牌照,也就水到渠成了。
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