《電子技術(shù)應(yīng)用》
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電動閥綜合測控儀的研究與設(shè)計
張金敏1,劉新寶2,王思明3
1. 蘭州交通大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730070;2. 甘肅電信 蘭州分公司,甘肅 蘭州
摘要: 介紹了電動閥綜合自動測控系統(tǒng)的軟硬件組成、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了傳感器多路信息融合的高速高精度采集、多路輸出控制功能,并通過傳感器實現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)自動閉環(huán)和開環(huán)等調(diào)控模式。試驗表明,該系統(tǒng)滿足實際需要,具有很好的可靠性和實時性。
Abstract:
Key words :

摘 要:介紹了電動閥綜合自動測控系統(tǒng)的軟硬件組成、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了傳感器多路信息融合的高速高精度采集、多路輸出控制功能,并通過傳感器實現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)自動閉環(huán)和開環(huán)等調(diào)控模式。試驗表明,該系統(tǒng)滿足實際需要,具有很好的可靠性和實時性。
關(guān)鍵詞:電動閥;信息融合;傳感器;步進(jìn)電機(jī);可靠性

  在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中,調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用越來越廣。為了檢測調(diào)節(jié)閥在特殊工作環(huán)境下的機(jī)械及電氣特性等性能,需要有一套完整的閥門測試與控制系統(tǒng)。為達(dá)到系統(tǒng)性能指標(biāo)要求,需進(jìn)行諸如振動、沖擊、熱平衡等試驗,以精確地控制閥門的開度。本文針對這一問題,研究和設(shè)計了電動閥綜合測控儀,通過檢測閥門位置及管道中的介質(zhì)流速,利用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動閥門碟片轉(zhuǎn)動實現(xiàn)位置控制。
1 控制方式選擇
  由于本設(shè)計中電動閥采用‘T’字型的三通閥,該閥的機(jī)械特性具有非線性特征,導(dǎo)致步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)動角度與閥碟片轉(zhuǎn)動角度存在偏差。根據(jù)閥門機(jī)械圖理論計算,當(dāng)步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)動152°時,碟片達(dá)到最大理論開度值72.33°。利用步進(jìn)電動機(jī)開環(huán)控制進(jìn)行現(xiàn)場試驗,以不同頻率和不同轉(zhuǎn)動角度轉(zhuǎn)動相應(yīng)的次數(shù),通過位置傳感器得出碟片實際位置,具體試驗數(shù)據(jù)如表1所示。

  分析表1中數(shù)據(jù),當(dāng)步進(jìn)電動機(jī)與驅(qū)動器長期供電,電機(jī)頻率較高時,減速機(jī)和步進(jìn)電動機(jī)會產(chǎn)生慣性現(xiàn)象,閥門轉(zhuǎn)動位置產(chǎn)生了累計偏差。為此,利用把位置傳感器加入到控制系統(tǒng)中的閉環(huán)控制,經(jīng)現(xiàn)場試驗,得到試驗數(shù)據(jù)如表2所示。

  對比表1和表2試驗數(shù)據(jù),閉環(huán)控制較開環(huán)控制閥門碟片可更精確地轉(zhuǎn)動到預(yù)定位置。為使用方便,系統(tǒng)可自行選擇開環(huán)和閉環(huán)兩種控制方式,以滿足不同要求。
2 控制器總體結(jié)構(gòu)
  電動閥綜合測控儀主要完成對現(xiàn)場各傳感器信號的采集、閥門狀態(tài)檢測,并利用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動進(jìn)行閥門控制,同時具有人機(jī)操作的鍵盤、顯示器等??刂破骺梢悦摍C(jī)單獨(dú)工作,也可方便實現(xiàn)與上位PC機(jī)的串行通信,完成對系統(tǒng)工作狀態(tài)監(jiān)控,實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)的存儲和整體系統(tǒng)的管理。
  根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計要求,整個系統(tǒng)功能可以分為系統(tǒng)自檢功能模塊、閥門控制功能模塊、數(shù)據(jù)采集調(diào)理模塊、電源模塊、串行通信模塊、鍵盤及顯示模塊等幾部分。為確保‘T’字型的三通閥閥門碟片準(zhǔn)確到位,電源電路、閥門位置檢測、步進(jìn)電動機(jī)控制驅(qū)動是設(shè)計關(guān)鍵。系統(tǒng)基本組成如圖1所示。

  系統(tǒng)主要由微處理器、隔離驅(qū)動控制接口、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、人機(jī)接口及通信接口等組成。圖1中的i表示系統(tǒng)需進(jìn)行檢測與控制的閥門個數(shù)。通過接受鍵盤或上位PC機(jī)的運(yùn)動參數(shù),按照規(guī)定的頻率和角度及轉(zhuǎn)動方向控制步進(jìn)電機(jī)準(zhǔn)確運(yùn)動。微處理器選用基于AVR RISC結(jié)構(gòu)的8位低功耗CMOS的ATmega128。AVR 內(nèi)核具有豐富的指令集和32 個通用工作寄存器,寄存器直接與算術(shù)邏輯單元相連接,使得一條指令可以在一個時鐘周期內(nèi)同時訪問兩個獨(dú)立的寄存器,提高了代碼效率,具有比普通微處理器高10 倍的數(shù)據(jù)吞吐率[1]。信號采集調(diào)理完成對位置傳感器、介質(zhì)流速傳感器及電壓傳感器的信號采集及調(diào)理。通信接口實現(xiàn)與上位PC機(jī)的信息交換與對驅(qū)動器在線監(jiān)控,可分別實現(xiàn)脫機(jī)和聯(lián)機(jī)工作。
3 功能模塊設(shè)計
3.1電源模塊
  根據(jù)閥門綜合控制器功能,電源模塊需要提供+5 V、±12 V和+24 V的電源。傳統(tǒng)的線性電源效率低、體積大,同時考慮晶體管和MOS管開關(guān)特性、過壓過流的保護(hù),控制回路的穩(wěn)定性,因此采用體積小、重量輕,效率高達(dá)90%以上的開關(guān)電源。系統(tǒng)采用TOP switch-II系列芯片作為電源部分的主要芯片, LTV817A型光耦合器及TL431C型可調(diào)式精密并聯(lián)穩(wěn)壓器作為輔助芯片組成了系統(tǒng)電源部分。在 +3.3 V、+5 V、+12 V 3路增加了LC型濾波器。減小了輸出紋波電壓[2-3]。
3.2 采集模塊
  采集模塊電路主要利用基準(zhǔn)電壓源作為檢測基準(zhǔn),并采用AD977A的16位A/D,完成對位置傳感器、介質(zhì)流速傳感器及電壓、電流傳感器的信號采集與轉(zhuǎn)換。并將信號送入微處理器進(jìn)行處理并顯示,或聯(lián)機(jī)狀態(tài)送入PC機(jī)進(jìn)行實時顯示與監(jiān)測。為保證采集信號可靠性,采用前端RC濾波。同時在信號轉(zhuǎn)換精確度上,重點(diǎn)考慮了以下3個問題:(1)是參考電源的選?。篈D977A雖然有內(nèi)置的參考電源,但由于其溫度系數(shù)較大,影響數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度,采用外加溫度系數(shù)小的參考電源,減小溫度的影響,提高了信號轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確度;(2)AD977A的偏置和增益的調(diào)整:AD977A需要調(diào)節(jié)零點(diǎn)偏置和增益誤差,通過典型采樣點(diǎn)的轉(zhuǎn)換結(jié)果,調(diào)整電路中電位器的阻值,實現(xiàn)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換;(3)共地:將A/D轉(zhuǎn)換電路數(shù)字地獨(dú)立,并與其他電路數(shù)字地隔離,抑制了外界干擾。從而準(zhǔn)確得到閥門的當(dāng)前位置,并實時顯示設(shè)定值和實際轉(zhuǎn)動值。 數(shù)據(jù)采集如圖2所示。

3.3 步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動模塊
  步進(jìn)電機(jī)的控制和驅(qū)動是閥門控制模塊系統(tǒng)的核心部分。在脫機(jī)情況下單獨(dú)設(shè)定參數(shù),或通過接收PC機(jī)設(shè)置的轉(zhuǎn)動頻率和轉(zhuǎn)動角度信號。驅(qū)動器需要的控制脈沖,由微處理器經(jīng)步進(jìn)電機(jī)隔離驅(qū)動接口后直接送入步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器,驅(qū)動器按照給定驅(qū)動頻率和步數(shù)驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動。步進(jìn)電動機(jī)細(xì)分驅(qū)動器采用PWM控制方式,使電動機(jī)繞組電流跟隨給定變化,減小超調(diào)現(xiàn)象發(fā)生,防止閥門損壞。具體連接如圖3所示。

  圖3中主控芯片的CA、CB、CC通過光電隔離分別連接步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器的脈沖、方向、脫機(jī)。在主控芯片未對步進(jìn)電動機(jī)發(fā)出轉(zhuǎn)動指令時,由繼電器控制系統(tǒng)切斷步進(jìn)電動機(jī)及其驅(qū)動器電源。為了監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài),在電源的通斷上增加了自檢功能,實現(xiàn)步進(jìn)電動機(jī)及其驅(qū)動器部分電源是否正常工作的判斷。
4 軟件設(shè)計
  根據(jù)電動閥控制器的總體框架結(jié)構(gòu),軟件設(shè)計主要包括閥門碟片位置采集模塊、預(yù)到達(dá)位置和運(yùn)行速度設(shè)置及處理模塊、步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動控制模塊、串行通信模塊、鍵盤及顯示模塊、軟件抗干擾模塊等。
4.1步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動控制程序
  根據(jù)閥門碟片的當(dāng)前位置計算出碟片旋轉(zhuǎn)的速度,當(dāng)前位置和速度分別與設(shè)定值作比較,計算脈沖間隔時間,驅(qū)動步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)動[4]。程序流程圖如圖4所示。

4.2 軟件抗干擾
  系統(tǒng)中有大量的數(shù)據(jù),為避免外界干擾,造成錯誤的數(shù)據(jù)輸出,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生誤動作或產(chǎn)生故障,主控芯片發(fā)出一個正確數(shù)據(jù)后,采取對步進(jìn)電機(jī)方向控制信號、脫機(jī)信號及繼電器通斷信號瞬間多次讀入功能,直到認(rèn)為準(zhǔn)確無誤后才輸入存放。具體流程如圖5所示。

  由于該控制器的工作條件惡劣,在系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試過程中重點(diǎn)考慮了抗干擾問題。通過現(xiàn)場調(diào)試和系統(tǒng)測試,證明利用上述方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,操作簡單,實時性強(qiáng),運(yùn)行可靠。
參考文獻(xiàn)
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